Il collegamento tra Valcamonica e Valtellina è ora più vicino. Infatti, giovedì mattina è stato presentato, presso la Sala dei Congressi di Darfo Boardio Terme, lo studio di fattibilità del traforo che dovrebbe passare sotto il Mortirolo.
Presente al convegno anche l'Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione, Raffaele Cattaneo. Questi i punti emersi:
- l'intervento comporterà sicuramente una linea ferroviaria e, con meno probabilità, anche una stradale;
- si tratta di un lavoro condiviso dalle istituzioni e dai territori coinvolti (è il 1992 l'anno del primo progetto del traforo del Mortirolo);
- il costo totale dell'opera sarebbe di 380-400 milioni euro.
Sarà proprio il costo dell'infrastruttura, nei tempi in cui alla Tangenziale di Tirano sono stati sottratti i soldi di inizio lavori, il principale ostacolo che gli amministratori locali e nazionali dovranno affrontare nei tempi a venire
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