Alcuni lettori mi hanno chiesto delucidazioni sul progetto del trenino che collegherebbe Tirano a Trivigno. Cosa può dirci a riguardo?
"Il collegamento con Trivigno è da sempre un tema al centro delle discussioni sulle viabilità del nostro territorio. I motivi sono i collegamenti deficitari con questa particolare zona montana.
Come già detto durante l'ultimo consiglio comunale [lunedì 19 luglio n.d.r], abbiamo fatto dei ragionamenti con il signor Ciapparelli, imprenditore locale, che si è interessato all'argomento e alla formulazione di alcune ipotesi. Una di queste è il Coaster, prodotto austriaco che utilizza anche la nostra vicina Svizzera, che potrebbe congiungere Tirano, Trivigno e Aprica in una logica che vede Tirano come punto di snodo del turismo locale".
Cosa pensa di questo progetto e quali potrebbero essere le ricadute sul nostro territorio?
"Per ora si tratta solo di un progetto, non c'è alcun atto depositato. E' una buona idea, ma va valutata in tutte le sue forme. Se si facesse, ma per ora sottolineo che è solo un'ipotesi, andrebbe ripensato uno sviluppo urbanistico di tutto il Comune di Tirano. Inoltre dovrà essere un'operazione di valorizzazione e non di speculazione. Quando ci sarà un progetto si valuterà di concerto con la Regione, la Provincia e la Comunità Montana".
Restando sul tema della viabilità, cosa ci può dire del progetto sul traforo del Mortirolo? Ci sono novità?
"No, per ora non ci sono novità. Quello che però fa ben sperare è che esiste già un protocollo d'intesa tra le due province interessate; sarebbe, inoltre, estremamente interessante per una logica lombarda di sviluppo turistico creare una rete di collegamento ferroviario che colleghi le Ferrovie Nord con le Ferrovie dello Stato. Le due società si stanno ora confrontando: anche solo cominciare a ragionarci intorno, nonostante il periodo di crisi, è una buona cosa".
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